原動機 DA17 サーモスタット交換
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DA17が、126900Kmになり10万Kmを超えたので
何回かに分けて消耗部品を交換していきます。
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原動機 
原動機 エブリィ DA17 MT ギア入らない。クラッチワイヤー位置調整
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突然ですが、DA17 エブリィーのMTギアが最近入りにくく
なりました。最近は休日出勤やら出張が多く久...
Uncategorized 2026年オイル交換
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久々のオイル交換投稿です。
世界の情勢の関係でオイルが入手しにくくないました。
ネットでもいままで、安...
原動機 DA17 リア デフオイル交換
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前回のフロントデフオイル交換に引き続き
リアのデフオイル交換です。
前回のフロントデフオイル交換は記事...
原動機 DA17V ４WD フロントデフオイル交換
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前回の続きです。
購入して12万キロ走りましたが、デフオイルは交換して
いまいので今回はフロントのデフ...
Uncategorized DA17 ミッションオイル交換 2回目
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DA17Vを購入して5年くらい。ついに
12万キロに到達しました。
前回ミッションオイルを交換した...
原動機 DA17 燃費悪化 AZオイル交換
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今回はDA17の燃費悪化についてです。
2025年最後のオイル交換をしたときに、最寄りの
ホームセンタ...
原動機 DA17 水温計 取付 オートゲージ
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前回に引き続きDA17Vにメーターを追加していきます。
前回はブースト計。今回は水温計です。
ブースト計...
原動機 DA17 ターボ オートゲージブースト計60φ 取付
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今回はブースト計を取り付けます。
ブーストを意識しながらできるだけ
エコな運転をと思い購入しました、...
原動機 軽自動車 ユーザー車検 費用
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今回3回目のユーザー車検に行ってきました。
2024年8月からヘッドライトの検査が
ロービームのみに...